Kaedah pengecasan utama untuk bateri laut termasuk yang berikut:
Kaedah Pengecasan Semasa Malar: Kaedah ini mengekalkan arus pengecasan berterusan dengan mengawal saiz arus pengecasan. Ia sesuai untuk mengecas cepat apabila bateri baru mula mengenakan bayaran. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk memberi perhatian untuk mengawal semasa pengecasan dan voltan untuk mengelakkan penangkapan berlebihan atau merosakkan bateri.
Kaedah pengecasan voltan berterusan: Kaedah ini mengekalkan voltan pengecasan berterusan dengan mengawal saiz voltan pengecasan. Ia sesuai untuk situasi di mana voltan bateri telah jatuh ke julat kerja biasa. Proses pengecasan voltan yang berterusan agak perlahan, tetapi ia dapat memastikan bahawa bateri tidak akan berlebihan atau berlebihan.
Kaedah pengecasan voltan semasa dan malar malar: Ini adalah gabungan pengisian voltan arus dan berterusan yang berterusan. Pada mulanya, pengecasan semasa berterusan digunakan untuk pengecasan cepat. Apabila voltan bateri mencapai tahap tertentu, ia ditukar kepada mod pengecasan voltan malar untuk mengekalkan voltan pengecasan set untuk mengecas. Kelajuan dan kesan pengecasan kaedah ini adalah antara dua kaedah pertama, dan ia mempunyai kelebihan kedua -duanya.
Kaedah Pengisian Terapung: Apabila bateri sudah dicas sepenuhnya, arus kecil yang sepadan dengan kadar pelepasan diri disediakan untuk mengekalkan keadaan pengecasan bateri. Kaedah ini sesuai untuk mengekalkan bateri sepenuhnya untuk masa yang lama dan sesuai untuk kesempatan di mana bekalan kuasa berterusan diperlukan, seperti bekalan kuasa kecemasan kapal.